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9月21日，运行局连发三篇与煤炭保供相关的通告，三篇通告内容不尽相同，从政策执行到电厂库存制度，涵盖保供的不同方面，细读后我们可以总结出在煤炭保供政策上的三个明显变化 ，加快保供政策执行效率9月13日，运行局组织各省（区、市）发展改革委、厅、能源局、有关企业、有关行业协会等召开视频会议，专题部署发电供热企业直保煤炭中长期合同全覆盖有关工作在9月21日的通告中已经宣布“经过组织煤炭产运需各方反复衔接，东北地区采暖季发电供热用煤资源。 12月9日，在经历了长达5个月的停牌后，国内大民营钢铁沙钢股份发布公告称，公司开始涉足新能源车市场。分析师刘新伟表示，在钢铁行业亏损的大背景下，这无非是企业寻找新业绩增长点的举措，“当前，沙钢股份涉足系能源车等多的是概念问题，”刘新伟说，“沙钢股份炒作新能源车概念，角度考虑。
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型材：本周型材市场先稳后涨。由于主流唐山市场上，钢厂停产还在延续，而需求低迷的并没有，本周开始型材市场行情延续清淡平稳的态势运行。之后，跟随着市场走高、钢坯价格上行，型材市场的积极被调动了起来，型价连续走高。
据钢铁协会旬报统计，10月中上旬，会员钢铁企业粗钢累计日均产量为174.34万吨，环比下降0.26%，推算粗钢日产量为223.14万吨，低于9月份水平。进入冬季后，钢铁生产和消费还会有所下降，铁矿石需求也会有所。
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其次，铁路固定资产投资近两年实际上也没有大幅度增长，只是有所。数据显示，2014年，铁路固定投资为8088亿元，2015年，铁路固定投资为8238亿元。此外，铁路固定资产投资的具体分配构成可能存在较大差异，其对某些品种钢材的需求出现“虚增”幻象。 倘若如此，巴西将陷入自1901年有记录以来时、幅的经济滑坡。联合资信指出，北营钢铁作为东北地区综合性钢铁生产企业，在生产规模、产品市场认可度、资源及股东支持等方备一定优势。但也关注到，钢铁行业景气度差、公司负担加 月下旬北京地区建筑钢材库存量仅为20万吨，而历史库存高位时曾接近百万吨。另据中钢协资料，2015年12月中旬，主要城市钢材库存量下降至901万吨，2015年内连续第9个月下降，比当年内库存峰值下降41%。 建筑钢材、普通板材全区综合平 与2016年7月份相比（下称环比），建筑钢材、普 15年8月份相比（下称同比），建筑钢材价格上涨2 。 但必须注意的是，冬奥会的规模远不及。据了解，根据冬奥申委的规划，北京2022年冬奥会将在北京市区、延庆、张家口崇礼形成3个相对集中的场馆群。雪上项目将被安排在张家口举办，目前，北京至张家口的高速铁路已动工，预计2019年完工，计划里程约为170公里，投资额约为500亿元。 未来管市涨势会略有收缩，但是小涨50-80元/吨难度应该不大，建议商家适当补货，多多进少出，灵活储备现货。因此预计短期内管市继续偏强，震荡上扬，幅度约为50元/吨左右。优特钢：本周特钢稳中偏强，其中工业线主稳部分震荡30元/吨不等，圆钢各品种纷纷大幅上行80-150元/吨。
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